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公交候车亭,方便乘客遮阳躲雨,好处多多,结构也不复杂,为什么在很多城市的公交站台还是依然光秃秃的在烈日暴雨下呢?
据调查,像上海这样的大城市候车亭的覆盖率仅达59%,可见提高城市公交候车亭的覆盖率是多么重要。当然,公交候车亭的建设需要考虑很多因素,不是一蹴而就的。很多城市特别是老城区的道路对与候车亭的建设有着很大的影响,人行通道挡不得,地下管线碰不得。公交候车亭的建设要求比较高,施工前、中、后都要做足准备工作。一座候车亭从无到有,一般需要10-15天,其间如果碰到下雨,工期还要延长。
一座公交候车亭的建设不是一蹴而就的,既要保证数量更要注重候车亭的质量和安全,不能为了提高覆盖率而随意建设,这样不仅没有给人们带来便利反而给人们的出行造成不安全因素,也对城市形象起到负面作用,希望相关部门制定合理的公交车候车亭建设计划,不断提高公交候车亭的覆盖率,为城市民乘客出行提供更多方便。